HATECO boogtandkoppeling
HATECO boogtandkoppeling is een flexibele, niet-elastische koppeling. Het aangebrachte koppel wordt via een verbindingshuls van de ene hub naar de andere verzonden. De tanden op de hubs en huls zijn precisie-machinaal bewerkt op hoogwaardige machines.
De speling tussen de tanden wordt zoveel mogelijk verminderd, terwijl de vereiste koppelingsflexibiliteit biedt. Met de ernstige bewerkingsoleranties wordt compressie gelijkmatig verdeeld over de hele tanden.
De Hateco-koppeling wordt gesmeerd met vet. De ruimte tussen de twee naven vormt een vetkamer. Wanneer de koppeling draait, duwt de centrifugaalkracht het vet automatisch tussen de tanden.
Arrangement TJ: met plaatstaalafdekking
Het arrangement TJ is verkrijgbaar in 4 maten, voor Torques van 200 tot 2000 Nm. Het omvat twee externe vertanding-hubs, een interne tandenhuls, twee afdichtingsringen, twee plaatwerkafdekkingen, montagebouten en een O-ring.
Arrangement ta: met continue huls
Het arrangement TA is verkrijgbaar in 13 maten, voor aanwijzingen van 540 tot 174 000 nm en 2 typen, afhankelijk van de grootte.
Tot grootte 100, omvat het type twee externe vertandelende hubs, een interne huls, twee synthetische rubberen afdichtingsringen die speciaal zijn ontworpen voor volledige strakheid, zelfs bij hoge temperaturen (tot +120 ° C), twee circlips die voorkomen dat de huls voorkomen kruiselings.
Vanaf maat 110 omvat het type twee externe tandwielen, een interne huls, twee covers bevestigd aan de huls door twee schroeven. Elke omslag is uitgerust met een O-ring en sluit een kruiselingsbeweging van de hubs uit. Oliepakketten zijn aanwezig voor volledige strakheid tussen de covers en de huls.
Arrangement TF: met flens
De regeling TF (met een flenshuls) is verkrijgbaar in 21 maten, voor aanwijzingen van 850 tot 1.290.000 nm. Raadpleeg ons voor groter formaat. Het omvat twee externe tandenknooppunten, twee interne-trandhelling, een oliepapierflens-pakking, corrosiebestendige montagebouten en twee O-ringen. De TF-hubs kunnen worden geassembleerd om verschillende openingen tussen de asuiteinden mogelijk te maken.
Voor deze drie soorten zijn hubs en hulzen gemaakt van hoogwaardig gesmede staal.
